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商品訊息描述:

主要設施

  • 9 間禁煙客房
  • 商務中心
  • 機場接駁車
  • 托兒服務
  • 露台
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 會議室
  • 禮賓服務

熱情款待

  • 安親服務/活動 (付費)
  • 微波爐
  • 冰箱
  • 獨立客廳
  • 免費盥洗用品
  • 花園

鄰近景點

  • 位於弘大
  • 延世大學就在附近
  • 首爾世界杯體育場就在附近
  • 德壽宮就在附近
  • 崇禮門就在附近
  • 特麗愛博物館就在附近
  • 景福宮就在此區域
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • 曹溪寺就在此區域
  • 南山公園就在此區域
  • 首爾塔就在此地區


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者陳政錄╱綜合報導】

日前伊朗試射一枚中程彈道飛彈後,美國白宮認定此舉違反聯合國安全理事會決議,而後美國財政部於3日宣布,將對伊朗13名個人和12家公司採取制裁措施,但名單赫然出現3名中國人和2家中資企業,引起陸媒關注,認為此舉「項莊舞劍,意在沛公」,打擊和試探中國才是美國的本意。

據美國財政部的評價名單顯示,這3名中國人分別為Richard Yue、Jack Qin與Carol Zhou,3人從2013年起,為一名叫Abdollah Asgharzadeh的伊朗商人提供採購、貿易及金融服務,而Asgharzadeh則被指控與伊朗軍需企業有關,並曾代表負責研發彈道飛彈的組織進行原料採購。

下一把火將燒到中國

其中,Jack Qin為中國寧波新世紀進出口公司員工,另Richard Yue則是Cosailing Business Trade Company的銷售員,據中央社報導,此家公司就是位於山東的「青島航帆貿易公司」。

美國財政部還指出,這些公司可能與伊朗伊斯蘭革命衛隊聖城軍有代理關係或向其提供支援。

值得注意的是,日前川普的首席貿易顧問納瓦洛才指稱德國操縱歐元,使其具有貿易優勢,引發外媒揣測中美貿易戰可能只是幌子,實際上可能暫緩對中國開鍘,但此次制裁伊朗動作中,中方也遭受牽連,陸媒便對此高度關注,並質疑為何中資企業會在名單內,並擔心川普的下一把火將燒到中國。

且由於伊朗試射飛彈的起因是為反制美國的「七國禁令」,才引發後續制裁,但延燒到中資企業,也讓人不禁質疑動機不單純。分析人士就指出,中國近年力推「一帶一路」戰略計畫,積極爭取與中亞、西亞、東歐等地的經貿合作,此舉頗有打擊便宜大陸一帶一路布局之意。

美控傾銷 陸表不滿

對美國制裁伊朗,波及中資企業與個人,截至目前為止,中國政府尚未對此次制裁做出任何回應。

不過,最近美國再次對中國鋼鐵產品作出「雙反」調查終裁及裁定大陸洗衣機涉反傾銷行為,都再再顯示美國正在對中國發起貿易戰。大陸商務部4日就對美國以「替代國」來判定傾銷行為,表達強烈不滿。

中國時報【張家豪╱台北報導】

去年11月,民眾在「公共政策網路參與平台」連署通過提案「汽燃費隨油徵收」,交通部昨回應指出,若實施隨油徵收,電動車會收不到費用,未課徵汽燃費油品可能轉售,農漁機械用油要退燃油費,會增加行政成本等,故仍會維持隨車徵收。

依據交通部「自用小客車使用狀況調查報告」,2014年自用小客車全年行駛里程數,有31%車輛行駛5000公里以下、5000至10000公里占32.8%、10000至15000公里占19.3%,15000至25000公里以上占16.9%,明顯可見行駛里程差異大,卻徵收相同燃油費。

對此,小老婆汽機車資訊網創辦人何伯毅指出,「很多民眾認為,很少用車的人跟用車大戶繳費相同,實在不符公平正義。」他說,徵收汽燃費,有助民眾因成本考量,轉往使用大眾運輸。

但交通部說明,今年汽燃費收入有470億元,用於道路養護、修建及安全管理經費,若實施隨油徵收造成短收,將可能需由國家另編預算挹注,讓非用路人還要出錢修路。此外,汽燃費由交通部分配各縣市,財源減少可能牽動重分配問題。

不過立委鄭運鵬說,基於使用者付費,提高每公升徵收價格可克服短收;至於台灣過去採隨油徵收,發生未課徵汽燃費油流出,已是50年前,現在早能因應。

但鄭運鵬也表示,隨油徵收也有不公,包括懲罰大眾運輸不發達、不得不開車的偏鄉居民,但汽燃費卻是直轄市分配較多;另外,隨油徵收後,即便另立稅目向電動車收費,也會回到現況,無法根據電動車確實行駛里程數收費,反而造成較貴的電動車、油電混合車繳費愈少。

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